ดาวน์โหลด Diagnostico Coches+OBD Profe. บนพีซีด้วย GameLoop Emulator

Diagnostico Coches+OBD Profe. บน PC

Diagnostico Coches+OBD Profe. มาจากผู้พัฒนา Autoxuga Movil, SL ที่เคยรันบนระบบปฏิบัติการ Android มาก่อน

ตอนนี้คุณสามารถเล่น Diagnostico Coches+OBD Profe. บนพีซีด้วย GameLoop ได้อย่างราบรื่น

ดาวน์โหลดในไลบรารี GameLoop หรือผลการค้นหา ไม่ต้องสนใจแบตเตอรี่หรือโทรผิดเวลาอีกต่อไป

เพียงเพลิดเพลินกับ Diagnostico Coches+OBD Profe. PC บนหน้าจอขนาดใหญ่ฟรี！

Diagnostico Coches+OBD Profe. บทนำ

รถยนต์ได้รับการวินิจฉัยด้วยซอฟต์แวร์ และตัวเชื่อมต่อ OBD เป็นเพียงวงจรอิเล็กทรอนิกส์ และใครก็ตามที่ขายรถยนต์เหล่านั้นเนื่องจากการวินิจฉัยกำลังโกหก ตัวเชื่อมต่อหรืออะแดปเตอร์ทำหน้าที่เป็นสะพานเชื่อมระหว่างซอฟต์แวร์ที่ติดตั้งบนโทรศัพท์มือถือและ UCE หรือแผงสวิตช์รถยนต์

ซอฟต์แวร์ Autoxuga จะแสดงสตริงที่ส่งไปยัง UCE และสตริงที่ส่งคืนโดย UCE และฟังก์ชันนี้ไม่สามารถใช้งานได้ในอุปกรณ์วินิจฉัยใดๆ ในตลาด นี่เป็นพื้นฐานเนื่องจากการรู้ว่าการสื่อสารเกิดขึ้นอย่างไรระหว่างซอฟต์แวร์โทรศัพท์และ Car UCE สามารถซ่อมแซมความเสียหายใดๆ ได้สำเร็จ ไม่ว่ามันจะซับซ้อนแค่ไหนก็ตาม

เนื่องจากผู้คนและผู้เชี่ยวชาญจำนวนมากที่ใช้ตัวเชื่อมต่อหรืออะแดปเตอร์ OBD เหล่านี้ไม่ทราบว่าโปรโตคอล OBD และระบบแบรนด์คืออะไร เราจึงอธิบายสั้นๆ ถึงความแตกต่างระหว่างโปรโตคอล OBD และระบบแบรนด์ที่แสดงข้อมูลและข้อบกพร่อง

ข้อผิดพลาดและข้อมูล OBD

สิ่งเหล่านี้เกี่ยวข้องกับมลพิษและการพัฒนาซอฟต์แวร์ OBD นั้นง่ายมาก เป็นมาตรฐานสำหรับทุกแบรนด์ และมีเพียง 6 โปรโตคอลใน OBD ที่แสดงข้อผิดพลาดประมาณ 9,000 รายการ ในขณะที่แบรนด์มีระบบมากกว่า 90,000 ระบบและข้อผิดพลาดมากกว่า 500,000 รายการ เมื่อเทียบกับโปรโตคอล OBD 6 รายการและข้อบกพร่อง 9,000 รายการ

ข้อผิดพลาดและข้อมูลแบรนด์

เป็นข้อมูลเฉพาะของผู้ผลิตแต่ละราย มีระบบประมาณ 90,000 ระบบและข้อผิดพลาดมากกว่า 500,000 รายการ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีตัวเชื่อมต่อหรืออะแดปเตอร์เฉพาะที่มีวงจรอิเล็กทรอนิกส์ที่ซับซ้อน ซึ่งสามารถกรองข้อความจากแต่ละยี่ห้อได้ และตัวเชื่อมต่อหรืออะแดปเตอร์เหล่านี้มักจะมีราคาแพง โดยมีราคาแตกต่างกันระหว่าง 60 ถึง 130 ยูโร

การตรวจสอบรถยนต์สมัยใหม่ตั้งแต่ปี 2010 เป็นต้นไปด้วยอะแดปเตอร์และซอฟต์แวร์ Pirate OBD ใน 80% ของกรณี UCE หน่วยควบคุม และชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์เสื่อมสภาพ ดังนั้น เราขอแนะนำให้คุณไปที่เวิร์กช็อปเพื่อทำการวินิจฉัย

ผู้คนและผู้เชี่ยวชาญที่ไม่ทราบว่าการส่งและรับ Chains ดำเนินการอย่างไรระหว่างโทรศัพท์มือถือกับ UCE หรือหน่วยส่วนกลางของรถยนต์ และวิธีการสื่อสารทำงานอย่างไรในยานพาหนะที่ผลิตตั้งแต่ปี 2010 ด้วยระบบ CAN บัส, LIN บัส, ODX, UDS, OTX, DoIP ฯลฯ ควรรู้ว่า:

*ใน OBD มีเพียง 6 โปรโตคอลและข้อผิดพลาด 9,000 รายการ

*ในแบรนด์ต่างๆ มีระบบประมาณ 90,000 ระบบและรายละเอียดมากกว่า 500,000 รายการ

สิ่งสำคัญมากคือต้องรู้ว่าเราใส่อะไรไว้ด้านล่าง:

เพื่อให้การซ่อมรถยนต์ที่ผลิตตั้งแต่ปี 2010 เป็นต้นไปประสบความสำเร็จ ซอฟต์แวร์ Autoxuga จะแสดง Chain ที่ส่งไปยัง UCE และ RECEIVED โดยที่การเพิ่ม 40 ลงในสตริงที่ส่ง สตริงที่ได้รับจะต้องเป็น Sent + 40 และหากไม่ตรงตามเงื่อนไขนี้ UCE หรือส่วนประกอบใดๆ ของรถอาจถูกบล็อกหรือเสียหายได้

ซอฟต์แวร์ AUTOXUGA และตัวเชื่อมต่อ OBD ของเราป้องกันการพังทลาย

ผู้เชี่ยวชาญควรทราบข้อมูลที่เราแสดงในลิงค์ต่อไปนี้

https://www.autoxuga.com/diagnosis/explicacioncadenasdiagnosis.php

ตัวอย่างการปฏิบัติ:

สมมติว่าเราต้องการ "ลบข้อผิดพลาด" และทำเช่นนั้น ซอฟต์แวร์ Autoxuga จะส่ง CHAIN ​​ที่ไม่มีอุปกรณ์ใดๆ ในตลาด โดยเริ่มต้น Chain นั้นด้วยไบต์ 14 ตามที่กำหนดโดย ISO14229-1 สำหรับการลบข้อบกพร่อง

ปรากฏว่า UCE หรือชุดควบคุมต้อง RETURN ไบต์ 54 ตั้งแต่ 14+40=54 แต่ถ้าแทนที่จะเป็น 54 Chain Byte เริ่มต้นด้วยหมายเลขอื่นจะเกิดอะไรขึ้นกับรถ: UCE หรือชุดควบคุมสามารถ BLOCK ได้ ทำให้ส่วนประกอบใดๆ ของ เครื่องปรับอากาศ, ABS, ถุงลมนิรภัย, พวงมาลัย ฯลฯ เสื่อมลง

ออโตซูกาคือใคร

บริษัทเทคโนโลยีของสเปนที่ผลิตอุปกรณ์วินิจฉัยมืออาชีพสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ แอพมือถือ โปรแกรมคอมพิวเตอร์ และการแปลงดิจิทัลของบริษัทต่างๆ มาเป็นเวลาประมาณ 30 ปี

ข้อมูลเพิ่มเติมทางโทรศัพท์ +34629884413

เว็บออโต้xuga... https://www.autoxuga.com

อีเมล... castro@autoxuga.com